問任何一個巴西人：里約有啥好玩？答案一定是「海邊」、「耶穌山」和「麵包山」！

是的，橢圓形、頭尖尖的麵包山是里約最著名的景點之一，也是觀光客必訪之地。在里約海邊，抬頭一望，麵包山就在眼前。既然到了里約，焉能過麵包山而不入，於是我們開著車，朝麵包山前進。

到里約之前，完全不覺得麵包山有何吸引力；但到了山頂，面對美得令人無法呼吸的湛藍，我為先前的無知而羞愧。真的，來到巴西，哪裡都可以不去，但請別錯過里約。

麵包山的美，不在它的外型，不在搭乘纜車(bondinho)的過程，而是當你站在山上，置身蔚藍海天間，360度視野，眼睛捕捉到的每個瞬間都震撼心靈，感動難以言喻。

巴西人這樣介紹麵包山：具有自然、歷史、觀光三大指標意義。

從地理角度看，無論在海中或天空，都能輕易找到麵包山，藉此掌握自己的相對位置。從歷史角度，早在1565年，麵包山就被當作天然屏障，藉以觀測海上來攻的敵人。觀光更不用說，里約有「 Cidade Maravilhosa」之稱，意即「Wonderful City」，麵包山正是這精采城市的觀光明珠。

麵包山纜車1912年啟用，是巴西第一個纜車、全球第三個，為巴西帶來絡繹不絕的觀光客。一張門票巴幣35元(約台幣600元)，和只要5元的耶穌山相比，不便宜。

與其說麵包山是山，倒不如說是顆大石頭。這顆大石歷經六億年大自然溼度及壓力而成，附近都是熱帶植物，其中許多在巴西瀕臨絕種。

「麵包山」，顧名思義，肯定和「麵包」有關。我問了幾個人，每個都說：不就是因為麵包山的形狀像個麵包嘛！也有人說，麵包山的名字「Pao de Acucar」( 糖的麵包)和巴西最大超市連鎖集團「Pao de Acucar」同名，應該是關係企業吧。

「麵包山」的由來，眾說紛紜，最為人相信的一個說法是葡萄牙人取了這個名字。

16到17世紀間，巴西出口蔗糖，人們將蔗糖放在一種稱為「 Pao de Acucar」的盒子裡。葡萄牙人覺得這座山和裝蔗糖的「Pao de Acucar」很像，就叫它「Pao de Acucar」(也有人翻譯成「糖塔山」)。巧的是，這山的形狀也真的很像麵包。

麵包山走紅於19世紀，畫家Johann Moritz Rugendas繪製大量麵包山圖，麵包山開始名聞遐邇。

1908年，巴西工程師Augusto Ferreira Ramos參加巴西港口開放百週年慶祝酒會時突發奇想，認為何不建造一個空中纜車直達麵包山。市長同意他的提議，給他30年來完成這個計畫。結果1910年動工，兩年後就開始營運。算一算，再過 3年，纜車就滿100年了。

麵包山共有三座山，纜車連結的有兩座。第一趟纜車從地面的紅海灘(Praia Vermelha)坐到烏爾卡山(Morro da Urca)，先在此瀏覽一番，接著搭第二趟纜車，從 Morro da Urca到更高的麵包山(Pao de Acucar)。

從山上往下看，里約繁華風貌和蜿蜒海岸線盡收眼底，遊船點點，在藍色水面劃出白色痕跡；連接兩岸的跨海大橋拉出一條美麗弧線；里約另一個城市地標「耶穌山」正對麵包山，遠處的耶穌張開雙臂，擁抱全世界。

同一個角度，同一片海，因著高度變化，有了不同的美感。

知道嗎？里約是全世界天空最藍的地方。2006年，「The Blue Sky Explorer」網站和英國「National Physical Laboratory 」合作，用科學方法評選全球最藍天空，里約麵包山勝出，擊敗紐西蘭、澳洲、斐濟和開普敦。 

5個月前，我才剛到過開普敦，那海天一色的景致記憶猶新。但在我心中，里約之美，更勝開普敦。陽光下，被一片蔚藍包圍，幸福無邊。

【實用資訊】麵包山纜車營運時間，早上8點10分到晚上10點。若是夜晚抵達，可看里約燦爛夜景。

纜車可容75人，每小時可載1,360人。每30分一班，客滿即開車。 5歲以下兒童免費，6到12歲門票17.5元，成人票35元。收現金或debit卡，不收信用卡。

Morro da Urca高220公尺，麵包山高 396公尺。從Praia Vermelha到Morro da Urca距離528公尺，Morro da Urca到麵包山735公尺。兩段纜車搭乘時間皆為 3分鐘。第一車每秒行進6公尺，第二車每秒10公尺。